廠家南京帝淮1路模擬量4路開(kāi)關(guān)量AGV小車無(wú)線遙控器說(shuō)明
瀏覽：1362 發(fā)布日期：2020/10/13 16:28:51
廠家南京帝淮1路模擬量4路開(kāi)關(guān)量AGV小車無(wú)線遙控器說(shuō)明
1路模擬量4路開(kāi)關(guān)量AGV小車無(wú)線遙控器，整套包含1臺(tái)發(fā)射器+1臺(tái)接收器兩個(gè)部分，遙控距離按照100米設(shè)計(jì)，接收器端輸出4路動(dòng)作繼電器+1路0-10V模擬量+急停2路開(kāi)關(guān)量，急停對(duì)應(yīng)的2路繼電器包含1路常開(kāi)點(diǎn)+1路常閉點(diǎn)，常規(guī)使用常開(kāi)點(diǎn)，常閉點(diǎn)作為備用。
發(fā)射器端布局及功能說(shuō)明
1） 布局4個(gè)開(kāi)關(guān)量按鍵，每個(gè)按鍵對(duì)應(yīng)1路常開(kāi)點(diǎn)繼電器輸出，均設(shè)計(jì)為點(diǎn)動(dòng)模式，且不設(shè)定互鎖邏輯，便于后端PLC自定義處理所需要的邏輯；
2） 布局1個(gè)電位器（或編碼器），對(duì)應(yīng)接收器端輸出0-10V，旋轉(zhuǎn)的幅度大則輸出的范圍大，反之則小，摩擦定位式；
3） “鎖定/解鎖”按鍵1個(gè)，用于臨時(shí)走開(kāi)時(shí)鎖定面板操作按鈕，重新使用時(shí)，則進(jìn)行解鎖后再操作，且可結(jié)合急停按鈕作為對(duì)碼操作使用，用于匹配臨機(jī)更換的新的發(fā)射器或接收器的對(duì)碼操作設(shè)定；
4） 啟動(dòng)+急停旋鈕，啟動(dòng)即為啟動(dòng)發(fā)射器電源，且對(duì)應(yīng)主繼電器輸出接通，急停拍下可瞬間切斷被控端總電源，同時(shí)切斷所有輸出，保障安全；啟動(dòng)關(guān)閉5秒鐘后，接收端亦可自我急停，安全可靠。
本機(jī)非標(biāo)定制型號(hào)DH-Z1M4F（DC24V/100米/1發(fā)1收/1路0-10V/4路開(kāi)關(guān)量繼電器）。
1路模擬量4路開(kāi)關(guān)量AGV小車無(wú)線遙控器，整套包含1臺(tái)發(fā)射器+1臺(tái)接收器兩個(gè)部分，遙控距離按照100米設(shè)計(jì)，接收器端輸出4路動(dòng)作繼電器+1路0-10V模擬量+急停2路開(kāi)關(guān)量，急停對(duì)應(yīng)的2路繼電器包含1路常開(kāi)點(diǎn)+1路常閉點(diǎn)，常規(guī)使用常開(kāi)點(diǎn)，常閉點(diǎn)作為備用。
發(fā)射器端布局及功能說(shuō)明
1） 布局4個(gè)開(kāi)關(guān)量按鍵，每個(gè)按鍵對(duì)應(yīng)1路常開(kāi)點(diǎn)繼電器輸出，均設(shè)計(jì)為點(diǎn)動(dòng)模式，且不設(shè)定互鎖邏輯，便于后端PLC自定義處理所需要的邏輯；
2） 布局1個(gè)電位器（或編碼器），對(duì)應(yīng)接收器端輸出0-10V，旋轉(zhuǎn)的幅度大則輸出的范圍大，反之則小，摩擦定位式；
3） “鎖定/解鎖”按鍵1個(gè)，用于臨時(shí)走開(kāi)時(shí)鎖定面板操作按鈕，重新使用時(shí)，則進(jìn)行解鎖后再操作，且可結(jié)合急停按鈕作為對(duì)碼操作使用，用于匹配臨機(jī)更換的新的發(fā)射器或接收器的對(duì)碼操作設(shè)定；
4） 啟動(dòng)+急停旋鈕，啟動(dòng)即為啟動(dòng)發(fā)射器電源，且對(duì)應(yīng)主繼電器輸出接通，急停拍下可瞬間切斷被控端總電源，同時(shí)切斷所有輸出，保障安全；啟動(dòng)關(guān)閉5秒鐘后，接收端亦可自我急停，安全可靠。
本機(jī)非標(biāo)定制型號(hào)DH-Z1M4F（DC24V/100米/1發(fā)1收/1路0-10V/4路開(kāi)關(guān)量繼電器）。
