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    工廠地址:南京市空港開(kāi)發(fā)區(qū)飛天大道與神州路交叉口路西100米

    研制商南京帝淮選號(hào)模式10發(fā)30收雙向軌道車(chē)遙控器說(shuō)明
    瀏覽:1692 發(fā)布日期:2020/10/14 16:02:38

    基本參數(shù)

    品牌

    帝科萊德

    型號(hào)

    DH-Z4F10X4X/2/10P30

    電壓

    DC24VV

    功率

    0.015KW

    加工定制

    外形尺寸

    238*100*45mm,80mm*50mm*30mmmm

    重量

    0.7,0.3kg

    用途

    多對(duì)多無(wú)線選號(hào)控制

    產(chǎn)地

    江蘇南京


     

    詳細(xì)說(shuō)明

    研制商南京帝淮選號(hào)模式10發(fā)30收雙向軌道車(chē)遙控器說(shuō)明

    10發(fā)30收選號(hào)模式雙向軌道車(chē)遙控器

    遙控距離按照100米提供。任意1臺(tái)發(fā)射器均可選擇30臺(tái)接收器中的任意3臺(tái),然后執(zhí)行同步動(dòng)作,比如同步前后、同步升降、同步橫移、同步滾轉(zhuǎn)。接收器端除急停對(duì)應(yīng)的輸出之外,其他所有功能均通過(guò)RS485接口輸出,與被控端PLC之485接口雙向交互,即把控制執(zhí)行傳遞給PLC,同時(shí)接收來(lái)自PLC端反饋的報(bào)警信息(多少個(gè)報(bào)警信號(hào)待確認(rèn))。急停對(duì)應(yīng)2路繼電器輸出含1路常開(kāi)點(diǎn)+1路常閉點(diǎn),常規(guī)使用常開(kāi)點(diǎn),常閉點(diǎn)作為備用。

    發(fā)射器端按鈕布局及功能說(shuō)明

    1)選號(hào)功能說(shuō)明:

    針對(duì)30個(gè)小車(chē)的至多選號(hào)可能,發(fā)射器端布局1個(gè)4波段的“十位”數(shù)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān),選擇位:0/1/2/3,布局1個(gè)10波段“個(gè)位”數(shù)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān),選擇位:0/1/2/3/4/5/6/7/8/9.

    十位和個(gè)位波段開(kāi)關(guān)每次選擇到所需數(shù)值時(shí),則按下一次“選號(hào)確定”按鍵,如果選錯(cuò)了,則按一下“選號(hào)取消”按鍵。

    選中的號(hào)碼顯示在發(fā)射器端的液晶屏上,且最多顯示3個(gè),且按照選中的先后順序進(jìn)行依次從前向后排布顯示。

    針對(duì)已經(jīng)選中的3個(gè)小車(chē),為了執(zhí)行各自單獨(dú)或全部聯(lián)動(dòng)操作,另行布局1個(gè)4波段旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān),選擇位:0位、3臺(tái)小車(chē)聯(lián)動(dòng)、1號(hào)車(chē)、2號(hào)車(chē)、3號(hào)車(chē)。這里的1號(hào)2號(hào)3號(hào),是指已經(jīng)選中的3臺(tái)小車(chē)的從前向后的順序排號(hào),而非小車(chē)本身的號(hào)碼。

    控制權(quán)的奪取和釋放(舉例說(shuō)明):如果1號(hào)發(fā)射器選中了10號(hào)20號(hào)30號(hào)小車(chē),此時(shí)如果2號(hào)發(fā)射器想選擇這3個(gè)小車(chē)中的任意1個(gè),則液晶屏上顯示如“10號(hào)小車(chē)已占用”類(lèi)似表述意思,除非1號(hào)發(fā)射器重新選號(hào)后,即為釋放了以前選中的號(hào)碼后,其他發(fā)射器才可選擇。每次重新選號(hào)時(shí),自動(dòng)覆蓋以前選中的號(hào)碼。

    2)指示顯示:

    報(bào)警,來(lái)自已選中的3臺(tái)小車(chē)中的任意1個(gè)或2個(gè)或3個(gè)的報(bào)警信息,每個(gè)小車(chē)的報(bào)警信息具體是幾個(gè)待商定(目前假定為1個(gè))。

    電量多少顯示,根據(jù)類(lèi)似于手機(jī)電池電量顯示方式。

    信號(hào)強(qiáng)度顯示。

    電機(jī)使能狀態(tài)顯示,只要按下布局于面板上的“使能”按鍵,對(duì)應(yīng)一個(gè)鎖定保持信號(hào)的狀態(tài),此時(shí)即為鎖定步進(jìn)電機(jī)進(jìn)入可控的使能狀態(tài)。

    3)電機(jī)選擇及控制功能說(shuō)明

    布局1個(gè)4波段選擇開(kāi)關(guān),用于選擇4個(gè)不同電機(jī):小車(chē)電機(jī)、升降電機(jī)、橫移電機(jī)、滾轉(zhuǎn)電機(jī)。

    使能按鍵1個(gè),只有按下了使能按鍵,選中的電機(jī)才可正常工作。

    10檔位調(diào)速波段開(kāi)關(guān)1個(gè),針對(duì)4個(gè)電機(jī)均可分檔位調(diào)速。

    4)小車(chē)動(dòng)作

    布局1個(gè)3位置波段選擇開(kāi)關(guān),選擇位:連續(xù)、寸動(dòng)、點(diǎn)動(dòng),連續(xù)即為小車(chē)自鎖保持模式運(yùn)動(dòng),寸動(dòng)即為小車(chē)行走規(guī)定的距離后停止,點(diǎn)動(dòng)即為小車(chē)按下動(dòng)作按鍵后則行走,松開(kāi)行走按鍵則停止。

    如上功能選擇狀態(tài),均指電機(jī)選擇到小車(chē)這個(gè)選擇后的“正轉(zhuǎn)”、“反轉(zhuǎn)”這2個(gè)按鍵的工作狀態(tài)。

    5)復(fù)位功能

    一鍵復(fù)位、彎道復(fù)位,2個(gè)點(diǎn)動(dòng)模式按鍵,不設(shè)定互鎖邏輯,各自對(duì)應(yīng)接收器端1個(gè)定值點(diǎn)動(dòng)模式數(shù)字信號(hào)輸出,便于后端PLC自定義,是否需要對(duì)應(yīng)顯示待商定。

    6)開(kāi)機(jī)記憶功能及選擇

    每次重新開(kāi)機(jī)時(shí),自動(dòng)顯示最近一次關(guān)機(jī)前的小車(chē)號(hào)碼及設(shè)置,除非進(jìn)行重新選擇,一旦重新重新選號(hào)時(shí),則3個(gè)小車(chē)號(hào)全部重新選擇,即使重新選擇的號(hào)碼有和上一次完全一樣的號(hào)碼,也將重新覆蓋。

    7)狀態(tài)反饋

    除報(bào)警信號(hào)為反饋狀態(tài)外,另預(yù)留3個(gè)固定的通信地址(來(lái)自3個(gè)小車(chē)PLC的反饋),顯示3個(gè)無(wú)符號(hào)整形數(shù)據(jù)。

    8)小車(chē)選號(hào)后,選號(hào)數(shù)值同時(shí)按照先后順序排列發(fā)送給3個(gè)小車(chē)的接收器進(jìn)而傳遞給各自對(duì)應(yīng)的PLC,便于后端PLC處理每臺(tái)小車(chē)的各自的動(dòng)作功能。

    9)“ 鎖定/解鎖”按鈕1個(gè),可對(duì)操作面板具備自復(fù)位或點(diǎn)動(dòng)式功能的按鈕進(jìn)行鎖定,一旦鎖定,即使誤碰 或跌落地面也不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作,另可結(jié)合急停兩者同時(shí)按下,可與接收器端進(jìn)行對(duì)碼匹配成對(duì),此種情況一般是針對(duì)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期使用中,因特定突發(fā)因素比如撞擊導(dǎo)致的損壞或砸壞之類(lèi),臨時(shí)與同型號(hào)的其他發(fā)射器或接收器應(yīng)急匹配成對(duì)使用,或新增配發(fā)射器或接收器與原有的發(fā)射器或接收器進(jìn)行匹配成對(duì)使用的對(duì)碼操作應(yīng)用。

    10)總啟動(dòng)+總急停旋鈕,啟動(dòng)即為啟動(dòng)發(fā)射器本身電源開(kāi)關(guān),同時(shí)對(duì)應(yīng)接收器端輸出控制回路的接通,此時(shí)被控端設(shè)備通電,急停拍下,則可瞬間切斷所有輸出。發(fā)射器端的啟動(dòng)按鈕關(guān)閉,發(fā)射器端電源關(guān)掉,且5秒鐘后,接收器端亦可自我急停,保障安全!

    本次選號(hào)模式10發(fā)30收雙向軌道車(chē)遙控器非標(biāo)定制型號(hào)DH-Z4F10X4X/


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