
南京帝淮拖掛車(chē)遙控器說(shuō)明
拖掛車(chē)遙控器,整套包含1臺(tái)發(fā)射器+1臺(tái)接收器,遙控距離按照100米提供,接收器端設(shè)計(jì)為CAN總線(xiàn)輸出,與被控端CAN總線(xiàn)控制器以CANOPEN協(xié)議通信,除急停外,其他所有控制指令及回傳信息均通過(guò)數(shù)據(jù)接口CAN雙向交互,急停對(duì)應(yīng)接收器端2路常開(kāi)點(diǎn)繼電器輸出含1路常開(kāi)點(diǎn)(常用)+1路常閉點(diǎn)(備用)。
發(fā)射器端按鈕布局及功能說(shuō)明
1)布局11個(gè)動(dòng)作執(zhí)行按鍵,全部設(shè)計(jì)為點(diǎn)動(dòng)模式,且不設(shè)定互鎖邏輯,便于后端CAN總線(xiàn)控制器自定義處理,對(duì)應(yīng)接收器端11個(gè)點(diǎn)動(dòng)模式定值數(shù)字信號(hào)輸出,功能分別對(duì)應(yīng):懸掛自動(dòng)回中、轉(zhuǎn)向自動(dòng)回中、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、左上升、右上升、左下降、右下降、提軸,及“備用”。
2)回傳反饋顯示:
A、4個(gè)壓力開(kāi)關(guān)故障反饋,被控端控制器實(shí)際輸入4個(gè)定值保持模式數(shù)字信號(hào),信號(hào)給入則代表故障,信號(hào)不給入則代表正常(正常時(shí)不顯示):壓力B1故障或正常、壓力B2故障或正常、壓力B3故障或正常、壓力B4故障或正常;
B、懸掛上中下,3個(gè)位置信息反饋提示;
C、轉(zhuǎn)向左中右,3個(gè)位置信息反饋提示;
3)鎖定/解鎖”按鍵1個(gè),可對(duì)操作面板具備自復(fù)位或點(diǎn)動(dòng)式功能的按鈕進(jìn)行鎖定,一旦鎖定,即使誤碰或跌落地面也不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作,另可結(jié)合急停兩者同時(shí)按下,可與接收器端進(jìn)行對(duì)碼匹配成對(duì),此種情況一般是針對(duì)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期使用中,因特定突發(fā)因素比如撞擊導(dǎo)致的損壞或砸壞之類(lèi),臨時(shí)與同型號(hào)的其他發(fā)射器或接收器應(yīng)急匹配成對(duì)使用,或新增配發(fā)射器或接收器與原有的發(fā)射器或接收器進(jìn)行匹配成對(duì)使用的對(duì)碼操作應(yīng)用。
4)啟動(dòng)+急停蘑菇頭旋鈕,啟動(dòng)布局為旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)或自鎖式按鍵,急停為歐規(guī)急停蘑菇頭式,自鎖保持模式,對(duì)應(yīng)2路繼電器輸出(1路常開(kāi)點(diǎn)+1路常閉點(diǎn))。啟動(dòng)即為啟動(dòng)發(fā)射器本身電源開(kāi)關(guān),同時(shí)對(duì)應(yīng)接收器端輸出控制回路的接通,此時(shí)被控端設(shè)備通電,急停拍下,則可瞬間切斷所有輸出。發(fā)射器端的啟動(dòng)按鈕關(guān)閉,發(fā)射器端電源關(guān)掉,且5秒鐘后,接收器端亦可自我急停,保障安全!
拖掛車(chē)遙控器產(chǎn)品定制型號(hào)DH-Z11FCANSX(DC24V/雙向/1/CAN總線(xiàn)/CANOPEN協(xié)議/100米/1發(fā)1收)